Битумовоз ATLANT BTC3638B

Битумовозы – это специальная автотехника, предназначенная для транспортировки нефти и темных нефтепродуктов: мазута и битума. Этого специфического строительного материала от места его подготовки к применению на объекты для использования. Обычные автоцистерны для его транспортировки не пригодны ввиду специфики физических свойств этого материала, он просто застынет в обычной цистерне по дороге.

Битумовозы ATLANT BTC3638B изготавливаются специально для этих целей и оснащены всем необходимым для этого специальным оборудованием. С учетом большого объема цистерны и возможности доставки битума и мазута в разогретом состоянии на очень большие расстояния, битумовозы ATLANT BTC3638B пользуются все возрастающей популярностью и спросом.

Полуприцепы изготавливаются в Китае по оригинальной документации компании «AK Motor Group», имеют все необходимые свидетельства и сертификаты, необходимые для постановки транспортных средств на учет в ГИБДД, в том числе разрешение на использование специальных автономных подогревателей перевозимого битума.

Основные характеристики:

• Объем цистерны битумовоза 36 м³.
• Масса перевозимого продукта – 38 000 кг.
• Собственная снаряженная масса (с автономным подогревателем) – не более 8 000 кг.
• Полная масса автоцистерны – не более 46 000 кг.
• Максимально допустимая скорость груженного автопоезда – 90км/час.

Грузовая цистерна битумовоза

Основная (грузовая) цистерна битумовоза цилиндрической формы, изготавливается из стального листа марки 09Г2С или аналога, толщиной 4 мм, методом холодной гибки. Сварные швы главного цилиндра и боковин выполняются полуавтоматической электросваркой в среде защитных газов. Внутри основной цистерны проложены магистральные трубы обогревателя из жаропрочной стали с входом и выходом на тыльную часть цистерны. Конструкция обеспечивает полную изоляцию перевозимого продукта от горячих газов обогревателя. Постоянно производимый контроль качества сварных швов обеспечивает высокую прочность сварных швов, на уровне основного металла, герметичность емкости и безопасность при эксплуатации. Снаружи основная цистерна имеет термоизоляцию из минеральной ваты или базальтового волокна толщиной от 50 до 150 мм, закрытую металлическим кожухом. Такой «сендвич-пакет» обеспечивает длительное сохранение высокой температуры перевозимого продукта. Цистерна имеет две заливные горловины с люками, оборудованными запорными устройствами. Налив разогретого до температуры 180-230 °С  битума производится самотеком. Выгрузка производится через магистраль слива, расположенную под задним днищем. Она имеет шиберную задвижку и дисковый кран. Выходной патрубок оборудован БРС «Кamlok», «Surelok», «Еlaflex» или аналога отечественного производства. Цистерны битумовоза ATLANT BTC3638B оборудована лестницей (со стороны тягача) и трапами для подъема оператора и обслуживания горловин, отсеком для огнетушителей и другого противопожарного оборудования.

На тыльной стороне цистерны битумовоза ATLANT BTC3638B, справа, расположен автономный подогреватель. При необходимости прогрева перевозимого продукта включаются специальные дизельные горелки и под давлением прогоняют продукты сгорания по внутренним магистральным трубам обогрева. Продукты сгорания отводятся через газоход, выведенный сзади цистерны за ее верхний срез. Пульт управления подогревателем находится в металлическом контейнере, расположенном на тыльной стороне цистерны слева. Подогреватель и пульт закрыты сверху защитным козырьком. Прогрев перевозимого продукта можно осуществлять как на стоянке, так и на ходу.

Ходовая часть

Ходовая часть, подвеска и тормозная система битумовоза ATLANT BTC3638B аналогична полуприцепам контейнеровозам Atlant SWH1235 и Atlant SWC1235. Подвеска зависимая, на индивидуальных продольных рычагах с полуэллиптическими рессорами. Оси FUWA, YUEK, YORK, BPW, SAF или Hanz  европейского или китайского производства, возможна установка пневматической подвески. Тормозная система двухпроводная, пневмооборудование WABCO,  колесные тормоза колодочные, барабанного типа. Двухскатная ошиновка битумовоза ATLANT BTC3638B на безкамерных11R22.5 или камерных 12.00R20 шина, возможна односкатная ошиновка широкими колесами 385/65R22.5. Колеса закрыты сплошными объединенным грязевыми щитками, по одному на борт. Соединение с седельным тягачом через палец JOST на 2 дюйма, опорные устройства JOST D200 на 24 т. Электроснабжение от тягача 24V по двухпроводной схеме.

Контроль качества

Все узлы и агрегаты, устанавливаемые на ATLANT BTC3638B,высокого качества, имеют паспорта производителей, после изготовления производятся контрольные испытания и приемка ОТК. Производственная компания «AK Motor Group» предоставляет заводскую гарантию на 12 месяцев с момента приобретения битумовоза.

Полуприцепы битумовозы, в наличии и на заказ  - в нашем каталоге.

Чтобы узнать больше или оставить заказ, позвоните в офис АК Мотор Групп или отправьте онлайн-заявку .